设计应用

基于ISO15118的电动汽车充电通讯控制系统设计

作者:沈伟1,张毅博1,刘牧华2
发布日期:2025-05-15
来源:电子技术应用

引言

随着全球低碳转型和碳达峰、碳中和目标的不断推进,新能源汽车作为新兴产业的重要代表,正以前所未有的速度发展。中国作为全球新能源汽车产业的领头羊,不仅在国内市场取得了显著成就,也在逐步进军海外市场。我国电动汽车出口面临的主要问题是,国内电动汽车的充电协议与欧盟等国电动汽车协议不同,必须安装符合欧盟标准的充电通信控制器才能出口到欧盟市场。国内电动汽车制造商若单独开发欧标协议为基础的产品,需改变现有电池管理系统(BMS)和充电控制器[1-2],协议一致性和互操作性难以短期提升,需不断完善验证和优化,研发时间成本巨大。若采用国外充电通信控制器,则面临价格高、技术支持困难等问题。鉴于此,选用国产MCU控制器[3-4]和PLC芯片设计了基于ISO15118的电动汽车通信控制系统[5-8],它和国产电动汽车BMS采用GB/T 27930协议进行CAN通信就可转换为满足欧标ISO15118协议和DIN70121协议的PLC通信,且协议一致性好、互操作性强,支持即插即充PnC功能,还满足了ISO15118的通信安全机制,从而解决了我国电动汽车出口的诸多问题。


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作者信息:

沈伟1,张毅博1,刘牧华2

(1.凯迈(洛阳)测控有限公司, 河南 洛阳 471009;

2.龙门实验室, 河南 洛阳 471000)


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电动汽车通信控制器 ISO15118 PLC通信 即插即充