引言
随着国内航空工业的飞速发展，国内涌现了多款自主设计研制的军用飞机。航空发动机作为飞机动力核心部件，舱内环境复杂，随着飞行工况的变化，舱内温度、气压等环境参数变化迅速，需要实时监测，并将数据反馈至飞控计算机平台。在此背景下，通用国产芯片逐渐难以满足行业需求，自主正向设计的航空发动机专用环境监测芯片应运而生，此类芯片一般以专用集成电路（Application Specific Integrated Circuit, ASIC）为核心，配有电源、接口芯片，采用系统级封装技术（System in Package, SiP），实现核心处理系统芯片的设计，具有极强的定制化属性。此类芯片测试时，需要模拟发动机舱的实际工作环境，在研制阶段，难以像通用型芯片采用自动化测试设备(Automatic Test Equipment, ATE)进行测试。
芯片测试［1］技术作为保证芯片性能和质量的关键环节，其重要性不言而喻。目前，国内在芯片自动化测试系统领域基础较弱［2］，多数自动化测试都基于国外引进的测试设备［3］开展，ATE测试机［4］有别于定制化测试系统，测试程序在线修改困难，适合批量化测试。在航空发动机专用环境监测芯片研发阶段的测试过程中，需要根据实际测试结果，实时调整测试方法、修改程序等。通过对测试数据分析，以此对待测芯片进行参数修正。必要时，会进行芯片改版设计，因此ATE测试并不适用实验环境下的自动化测试［5-6］。所以，实验环境下，提供一套成本低、灵活性高、测试范围广的自动化测试系统［7-9］成为了亟待解决的问题。
本文针对航空发动机专用环境监测芯片的功能测试，设计并实现了一种自动化测试系统，通过上位机［10-11］界面控制，可以实现航空发动机专用环境监测芯片的三温功能测试。
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作者信息：
宋晨阳，王一卓，蔡阳阳
(中国电子科技集团公司第五十八研究所，江苏无锡214072）
